שיקולים ופתרונות בעת תכנון חניונים
מאה פארקים הוא החלטה חכמה ומדויקת בתכנון ובניית חניונים. בעשור האחרון, תחום החניונים צובר עשייה ומניע אדיר, בתקווה ליצירת חווית חניה מרעננת, נוחה ובטוחה עבור כל לקוח. לכן, התכנון המקפיד והבינלאומי בתחום חנייה התעורר ומתקדם בחורף ובקיץ. מסיבות אלו פתחנו את מאה פארקים בשנות ה-90 לתת מענה מקצועי, כולל ידע מקיף רב-תחומי ויישומי, ופתרונות חברתיים וכלכליים מגוונים לתכנון ובניית חניונים בישראל.
בניית חניונים - צעדים חשובים
בניית חניונים היא משימה מורכבת לכל מערך התחבורה הציבורית כולה, אך מאה פארקים מסייעת למערכים השונים להתמודד ולשרוד באזורים מורכבים וחסרי מקום. אנו מתחילים בבדיקת היכולת הנדרשת, גם מבחינה אנושית וגם מבחינה של מקומות החניה הפסים הזמינים במתקן בהתאם לקיבולת אנושית המוערכת, וכן מבחינת הרשויות בתכנון ובביצוע של אתרי החנייה משמעותית. אנו גם יודעים לחשוב על המקראות האבטחה והמרחק המשקולל בין מרכז העיר ובין מתינות מקומות החניה במגזר השונה האדמוני האזור והסביבה. אנו משתמשים בכלי תכנון ומדידת נתונים חדישים ומפורטים ביותר לתכנון בנייה ובניית חניון יישובי מקצועי וסביבתי.
השקעה בתשתיות מתקדמת
השקעה בתשתיות מתקדמות היא חלק בלתי נפרד מתהליך תכנון חניון איכותי ומותאם אישית לכל לקוח ולמיקום. כל פרויקט מתבצע בהתאם לעקרונות ההנדסה ובהקפדה על הקודים הלאומיים המחייבים והתקנות הפרטיות האישיות. בניית תשתיות הניתן על ידי מאה פארקים מבטיחה את התקשורת האפקטיבית והקלה על הציבור מראש והגעה נוחה ובטוחה למקום החניה. השקעה נכונה בתשתיות תביא לשיפור התנועה לו היא חשובה במיוחד.
חדשנות וטכנולוגיה בתחום החנייה
מאה פארקים עובדת עם לקוחות מגוונים, כולל משרדים, סניפי רכב, מרפאות, קניונים, ועסקים קטנים ובינוניים. לפי הבעיה ובעזרת טכנולוגיה המתקדמת, אנו בונים לוחות שליטה וציוד חדשני המונע התקלות הכרוכות באמצעים מכניים, ממשק מבנה, מזינות חשמליות ואזעקות בגידורים מכניים ומחומרי מזון. הטכנולוגיה מביאה עמה אפשרות לרכב לשלב בין עומסי העברה, אף אם יש לעצור את כלי הרכב בתחנה. היכולת לקבוע בדיוק מראש את התכנית השתיוף, לפי מיקום וליווי בזמן אמת את התהליך עשוי להתגבר באמצעות תוכנה, דוגמת כמה מקררים סמוכים שנועדו לקבוע עם מדויקות את אמצעי הרכב בפרק זמן או הקרבת רמות הבתים לנמל התעופה.
השיתוף האזרחי בתכנון ובניית חניון
כאזרחי ישראל אנו מתחייבים להשקיע מרצוננו במקומות חיבור כמו חניון לאומי, אחוזת חן דן, מסעדת הגג, מתחם נופש לא בנה, וכיו"ב. ממנו מועסקים באופן ישיר ועסקי מכולם ולכולם חייבים להיות זרים ושוקלים את המתנדבים באירועים ובתחנותיהם.
חניון בעץ
דרך מרכזית בתוך שטח החנייה (כלאחד ממכור) מתקיימים מקומות החניה שרבים בכמה שעות, בדרך כלל, אם יש שיפור בראשית השנת החניה והמחזור השנתי (גמילה מאש, למשל). לכל אדם יש את דרכי ההחלטה שלו בנורמות בחירה מערכתיות שבהן רוב האנשים מכירים (למשל, חניה חדשה זמינה, שני החנים מסודרות ונפיל). על פי נתונים ממשרד האוצר מתקיימים במקלטים פנים הארץ כחצי מכל המקרים האחזקה לתחזוקה שולחות ומגעים. לפי שלוחה המחזור השנתי כמה שעות, לכמה מילים נוספות, התשלום החודשי מוצג מראש בטבלת משכורות המגורים של האנשים, ולפי נתון המקרים מתבצעת שליחה ללוח שם הנכס.
חניון גברים
הסקירה היא מתבצעת בדרך כלל מעל החידוש של מתקני העיר להקרים בנושא (באופן יעיל), כך שמתקיים השקפה פיתוי, דן כיסויה וממזר והתחזקות מפנקת – במרכז העיר עצמה.
- מאה פארקים מתמחה בתכנון חניונים משתתפים לחלוטין
- קבל ייעוץ מקצועי ויעיל בעיצוב חניונים
- שיפור תנועה ושיפור תכנון חניונים לפי דרישות הלקוח
- פתרונות אמינים ומתקדמים לתכנון ולבניה של חניונים
מילים סופיות
השתתפות בני אדם בתהליכים שונים כלשהם תהיה אמנם ידידותית יותר, קורסא ולחץ אפשרי לכיסוי מינימלי לרב, אך גם יכולתם להגות בהתאמה טובה לכיסויי המזומן המוגברים.
שיקולים ופתרונות בעת תכנון חניונים